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焦點(diǎn)滾動:瑞穗：供應(yīng)鏈問題持續(xù)產(chǎn)生影響 下調(diào)特斯拉等電動車企交付量和營收預(yù)測

來源：英為財情


【資料圖】

考慮到供應(yīng)鏈限制等因素，瑞穗證券分析師Vijay Rakesh周一下調(diào)了特斯拉 (NASDAQ:TSLA)、Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN)以及蔚來汽車 (NYSE:NIO)三家電動車企業(yè)的2022年交付量和營收預(yù)測及目標(biāo)價。他將特斯拉今年全年的交付量預(yù)測從140萬下調(diào)至125萬，Q2營收預(yù)測從180億美元降至155億美元;Rivian的交付量預(yù)測則從4200下調(diào)到3900，Q2營收預(yù)測由3.17億美元減少到3.03億美元;對于蔚來，其交付量預(yù)測從14.2萬下調(diào)至13.8萬，二季度營收預(yù)測由98億美元降到93.4億美元。

雖然Rakesh對這三個公司都維持“買入”評級，但對它們的目標(biāo)價都進(jìn)行了下調(diào)。對于Rivian，目標(biāo)價從80美元下調(diào)至70美元，而蔚來和特斯拉的目標(biāo)價分別從55美元和1300美元下調(diào)至48美元和1150美元。

Rakesh指出，盡管消費(fèi)者對特斯拉電動汽車的需求仍然強(qiáng)勁，它面臨供應(yīng)鏈?zhǔn)茏鑶栴}，這使得特斯拉柏林和奧斯汀制造基地面臨更大的產(chǎn)能擴(kuò)張壓力。

與此同時，該分析師認(rèn)為Rivian的生產(chǎn)拐點(diǎn)仍未出現(xiàn)。

他表示，半導(dǎo)體等關(guān)鍵零部件的整體供應(yīng)鏈問題正在打擊所有電動汽車制造商，并促使市場對這個行業(yè)做出更謹(jǐn)慎的預(yù)估。

在每股收益方面，Rakesh把特斯拉第二季度的預(yù)測從2.49美元大幅降低到1.59美元;Rivian從每股損失1.45美元變?yōu)槊抗蓳p失1.54美元。

不過，盡管這幾家電動汽車企業(yè)近期遇到了阻礙，Rakesh仍然認(rèn)為它們的長期發(fā)展勢頭非常好。

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