北汽集團:不忘“衛藍”初心,踐行“雙碳”使命
6月15日,北汽集團雙碳行動“BLUE衛藍計劃”線上發布,集團總經理張夕勇一席發布詞揭開了北汽雙碳行動的新序幕。作為中國汽車工業主力軍之一以及北京市屬重點國企,在綠色發展的道路上,北汽已深耕近二十載,作為新能源汽車行業的先行者、綠色生產制造的不懈奮斗者,在未來的踐行“雙碳”之路上,北汽還將是“衛藍”持續創新者。
( 一 )雙碳先行者
“以拓荒者的勇氣與決心,參與并見證中國新能源汽車產業從無到有、領先世界的快速發展。”
“以踐行者的責任與堅持,參與并見證中國‘綠水青山就是金山銀山’的綠色低碳轉型發展。”
回顧北汽集團的綠色“耕耘”史,我們會發現,最早從2003年起它就已開始聚焦新能源。從北汽福田新能源商用車業務開展,到北汽新能源成立,再到產品線的延伸以及相關配套服務布局的加速,一系列緊密部署的背后,是北汽對“創造美好出行生活”愿景的描畫,更是北汽國企擔當的深刻演繹。
2003年,北汽福田汽車開展新能源商用車業務;2006年,與清華大學、億華通聯合承接國家“863計劃”中氫燃料電池客車研發項目;2009年,北汽新能源建立,這也是國內第一家新能源汽車公司。
以實際行動響應低碳環保號召,北汽集團率先發力新能源汽車產業,并隨之構建起圍繞新能源乘用車、商用車產品及出行配套延伸服務的新能源汽車生態圈。
ARCFOX極狐阿爾法S全新HI版
乘用車方面,北汽新能源已擁有ARCFOX極狐和BEIJING兩大品牌,伴隨EU5、EU7、阿爾法T、阿爾法S、HI版等車型的陸續推出,在行業內不斷創新研發出更多滿足消費升級需求的產品,持續推動產業高質量發展;商用車方面,福田歐輝客車擁有全系列節能及新能源客車產品,純電動、燃料電池、混動三條路線同步發展,覆蓋公交、旅游、校車、環衛、機場用車等多市場場景。2018年,福田智藍品牌發布,其承襲了福田汽車近20年新能源技術積淀,也是純電動、燃料電池、混動三條技術路線并舉,產品覆蓋卡車全系和中小VAN。
北汽福田歐輝新能源客車
與此同時,從用戶需求出發,北汽集團也在不斷致力于新能源配套服務體系的打造。布局新能源換電領域,投放換電產品的同時,在全國推廣運營換電站,并對相關建設持續升級,如今已推出4.0版換電站,單次換電僅需30秒,換電全程也只用1.5分鐘;建設極狐超充樁,單樁最大功率180kW,充電10分鐘,可實現續航197公里;在制氫、加氫、用氫方面有序布局,與中石油聯合打造北京首座70兆帕加氫站,與中國石化、輕程物聯網組建中石化銷售氫能源(北京)有限責任公司,共同構建以北京市為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應用場景。
責任在心,擔當于行,北汽以雙碳先行者的姿態勇立新能源潮頭。
換電站
( 二 )不懈奮斗者
“我們始終牢記‘發展新能源汽車是邁向汽車強國的必由之路’。”
“我們始終憑借著‘責任就是信仰 夢想不可辜負’的信念,推動北汽‘人、車、環境和諧共生’的企業價值實現。”
讓綠色成為高質量發展的底色,在北汽,這不僅是一個產品設計要求,而是對企業發展所有方面的要求,是全產業鏈各環節都必須貫徹的要求,是企業堅定不移走生態優先、綠色發展之路的要求。
持續推廣新能源汽車產品,在節能路上一路馳騁——截至2020年,北汽新能源汽車總計行駛里程183億公里,綜合節能減排194萬噸,相當于植樹1137萬棵;截至2021年底,已在北京、廈門、蘭州、廣州等全國22個城市投放約3.4萬輛換電新能源車型,累計建成配套換電站280座……
綠色工廠
投入數十億元專項開展節能減排工作,建立健全產品全生命周期的綠色管理體系——在純電技術領域擁有世界頂尖級的研發與驗證能力,共計產出3909項專利,其中發明類專利有972項,綠色技術創新水平不斷提升;圍繞綠色制造體系,已成功完成17家國家級綠色工廠建設,2家綠色供應鏈企業建設,數量在行業內排名第一,綠色智能制造持續發力;在京企業采用合同能源管理形式建設完成分布式光伏能力建設61兆瓦,每年發電約3800萬千瓦時,建設地源熱泵9.2兆瓦,可再生能源應用逐步提高;此外,還通過推進循環經濟發展、數字化管理、VOCs治理等,降低碳排放……
服務冬奧
更為引人關注的是,在黨和國家重大活動的服務保障任務中,北汽新能源產品也不曾缺席——今年全國“兩會”期間,北汽集團為兩會出行提供了福歐輝新能源大巴、北京EU7純電動汽車等服務用車;北京“兩會”期間,16輛極狐阿爾法T服務用車為會議保駕護航;“相約北京”冬奧測試賽期間,投入應用氫燃料和純電動車381輛,為朝陽、海淀、延慶以及張家口四個賽區全程提供車輛及交通保障服務;北京冬奧會期間,投入515輛福田氫燃料客車和330輛北京EU7作為交通接駁車,以過硬實力保障了冰雪冬奧的暢行無阻,更以總計減碳765.89噸的成績獲得冬奧會首個車企碳中和證書。
碳中和證書
接續奮斗,砥礪前行,北汽以不懈奮斗者的姿態譜寫綠色發展篇章。
( 三 )持續創新者
“‘BLUE衛藍計劃’,是責任、是戰略、是行動,映照來時路,引航新征程。”
“我們的愿景是:深入推進全面新能源化與智能網聯化,打造乘用車、商用車全系列綠色低碳產品,為廣大消費者更加美好的出行生活,以及人類社會可持續發展不斷貢獻力量。”
一直以來,北汽將發展新能源汽車作為“衛藍”事業,如今它要將“衛藍”賦予更為豐富的時代內涵,作為其在守護藍色星球、助力人類可持續發展美好愿景下實現“雙碳”目標的莊嚴承諾。
根據活動現場發布信息,后續北汽集團將實施“四大行動”,持續踐行“雙碳”承諾——
產品降碳:自主乘用車再增5款純電動產品、商用車完成從油改電平臺向全新平臺的過渡、加快動力系統電氣化進程、加快混合動力產品投放、推進高效發動機搭載應用、研發完成氫燃料重型商用車全新平臺……
技術降碳:新能源汽車推動平臺化固態動力電池系統和電池快速加熱技術落地;傳統車領域打造雙電機混動HEV、增程REEV以及增程混動RE-HEV三大平臺;推進輕量化、綠色材料和循環利用技術;推進有條件自動駕駛、智能熱管理、虛擬仿真和數字化等技術;搭建包括研發、物流、制造等多領域碳監測平臺……
制造降碳:開啟全面碳盤查行動,加快減碳技術應用、再生能源利用、低碳工藝提升、高效設備替代,推動分布式光伏建設,加大低碳能源生態布局和投入……
低碳生態:開展汽車廢舊物資回收利用及零部件再制造,布局二手車、汽車拆解以及動力電池回收、拆解、梯次利用業務;建立北汽碳普惠平臺,打通“北汽-個人/出行公司-政府-認證機構”的碳積分渠道;融合充電站、超充站、加氫站以及電池租賃模式,推動新能源汽車全生命周期能源資源高效利用和可持續發展……
綠色使命,步履不停,北汽將以持續創新者的姿態開啟新的征程。
“全力在2025年實現碳達峰,2050年實現產品全面脫碳、運營碳中和。”
“十四五”期間,單位產值碳排放下降21%,單車碳排放下降24%。”
“到2025年綠色材料應用比例達到5%,2028年綠色材料應用比例達到8%。”
“‘十四五’期間,綠色能源占比提升50%,2030年再提升10%。”
……
一組組綠色數據承諾的背后,是北汽集團聚焦新科技、新能源、新生態,打造汽車產業低碳科技出行新業態的決心。北汽愿與每一位有“衛藍之志”的伙伴,用行動一起衛藍,共同推動中國汽車產業的綠色發展,共同助力中國“雙碳”目標達成,共同守護地球美好家園。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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