為航天日獻禮!空天引擎“炎馭一號甲”火箭發(fā)動機圓滿完成協(xié)調性熱試車
2021年4月23日,空天引擎自主研發(fā)的“炎馭一號甲”液氧煤油發(fā)動機(以下簡稱“炎馭一號甲”)圓滿完成協(xié)調性熱試車。
本輪試驗圍繞發(fā)動機各組件之間的工作協(xié)調性、發(fā)動機推力調節(jié)能力、不同起動和關機方案、關機時序試驗開展了針對性驗證,獲得了起動、關機參數(shù);驗證了發(fā)動機各組件的工作協(xié)調性,試驗結果與設計值一致,表明發(fā)動機設計合理、工作可靠。試驗的圓滿完成,標志著“炎馭一號甲”成為國內民營商業(yè)航天首型完成協(xié)調性試車的液氧煤油發(fā)動機!
AY-1A發(fā)動機協(xié)調性熱試車視頻
“炎馭一號”系列發(fā)動機在國內率先使用雙針栓式(主系統(tǒng)的推力室和副系統(tǒng)的燃氣發(fā)生器)噴注器技術,與傳統(tǒng)的離心式和直流式噴注器相比,具有獨特的幾何結構形式及噴注特性,能實現(xiàn)深度變推力調節(jié)。空天引擎通過兩項獨有的重大技術創(chuàng)新,探索出高可靠、低成本、變推力的液體發(fā)動機方案,為后續(xù)更大推力量級發(fā)動機打下堅實基礎。
AY-1A發(fā)動機試驗團隊合影
相對美國Rocket Lab公司“電子號”火箭的“盧瑟福”發(fā)動機,“炎馭一號”系列發(fā)動機節(jié)省了大量的電池和電機等組件,降低了火箭和發(fā)動機的死重,發(fā)動機比沖顯著高于“盧瑟福”發(fā)動機,能有效提高火箭的載荷能力。“炎馭一號”系列發(fā)動機核心部件推力室、燃氣發(fā)生器等均采用3D打印工藝路線,設計靈活性大幅提高,制造效率顯著提升,大幅度降低了小型泵壓式火箭發(fā)動機的研制周期和成本。目前國內無成熟的2T級推力火箭發(fā)動機,該型號首次實現(xiàn)基于燃氣發(fā)生器熱力循環(huán)的2T級液氧煤油發(fā)動機全系統(tǒng)驗證,填補了國內該型號空白,可對中國航天液體動力提供有益補充,將為中國商業(yè)航天領域增添新的動力型譜,更能促進火箭發(fā)射的成本降低和技術發(fā)展,為未來商業(yè)航天、各類飛行器增加了更多的選擇空間!
AY-1A發(fā)動機
“炎馭一號”系列發(fā)動機介紹:
“炎馭一號”為固定推力發(fā)動機系統(tǒng),“炎馭一號甲”為可重復使用變推力發(fā)動機系統(tǒng)。該系列發(fā)動機具有控制系統(tǒng)輕便等特點,可單機使用,也可多機并聯(lián)使用。用于小型火箭主動力、小型運載器的上面級動力,還可用于月球或火星探測器的軟著陸動力系統(tǒng)。
發(fā)動機主要參數(shù):
地面推力:21 kN(2噸級);
地面比沖:268s;
真空比沖:310s;
推力變比:3:1;
起動次數(shù):≮4次;
工作時間:500s。
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